felucca,felucca!

fu_r様こんにちは、トラックバックありがとうございます。
フェルッカ中は右フリッパーに集中しているので、左フリッパーで何をやったのか自分でもわかってません(汗)。ホールドできる時は止める、ぐらい。

さて、フェルッカの精度には実はタネ(というかコツ)があります。気付いておられますでしょうか。
右のリターンレーンから右フリッパーに来たボール、直接叩いて狙ってはいません。フリッパーを上げた状態で一度ブレーキをかけてます。フリッパー上げる→ボールが引っかかって弾む→フリッパー下げる→ボールが転がる→フェルッカを狙って叩く、なのです。フリッパーをワン・ツー・スリーで動かすのでタイミングが取りやすく、ボールのスピードが下がっているので精度が良いのです。一度ブレーキをかけるぶんタイムロスはありますが、完全にホールドするのに比べたら誤差ですみます。

あ、オアシス脇のイジェクトホールから出てきた場合と、ランプ大回りして戻って来た場合では、ボールの勢いが違ってたりします(叩くタイミングが若干変わる)ので、慣れはもちろん必要です。